শিলিগুড়ি করিডোর, যা চিকেনস নেক নামেও পরিচিত, ভারতের পশ্চিমবঙ্গের শিলিগুড়ি শহরের চারপাশে বিস্তৃত ভূমি। সবচেয়ে সংকীর্ণ অংশে 20-22 কিলোমিটার, এই ভূ-রাজনৈতিক এবং ভূ-অর্থনৈতিক করিডোরটি উত্তর-পূর্ব ভারতের সাতটি রাজ্যকে ভারতীয় প্রজাতন্ত্রের বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত করে। করিডোরের উভয় পাশে নেপাল ও বাংলাদেশ এবং ভুটান রাজ্য করিডোরের উত্তর প্রান্তে অবস্থিত। 1975 সালে ভারতের সাথে একীভূত না হওয়া পর্যন্ত সিকিম রাজ্যটি পূর্বে করিডোরের উত্তর দিকে ছিল।
পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের শিলিগুড়ি শহরটি এই এলাকার প্রধান শহর এবং পূর্ব দক্ষিণ এশিয়ার কেন্দ্রীয় স্থানান্তর পয়েন্ট যা ভুটান, নেপাল, বাংলাদেশ, সিকিম, দার্জিলিং এবং উত্তর-পূর্ব ভারতকে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করে। ভারত বিভক্তির ফলে 1947-1948 সালে বঙ্গভঙ্গের পর পূর্ব পাকিস্তান (বর্তমানে বাংলাদেশ) সৃষ্টির মাধ্যমে শিলিগুড়ি করিডোর গঠন করা হয়। সিকিম কিংডম পূর্বে করিডোরের উত্তর দিকে ছিল, 1975 সালে একটি গণভোটের মাধ্যমে ভারতীয় প্রজাতন্ত্রের সাথে মিলিত হওয়া পর্যন্ত। এটি ভারতকে শিলিগুড়ি করিডোরের উত্তরে একটি বাফার দিয়েছে এবং চুম্বি উপত্যকার পশ্চিম দিকে ভারতের নিয়ন্ত্রণকে সুসংহত করেছে। ভারতের সীমান্তে বেশ কিছু বাহিনী মোতায়েন রয়েছে, সেনাবাহিনী এবং ইন্দো-তিব্বত সীমান্ত পুলিশ চীনের সীমান্তে অবস্থান করছে; সশস্ত্র সীমা বল নেপাল ও ভুটানের সীমান্তে মোতায়েন করা হয়েছে এবং বাংলাদেশের জন্য সীমান্ত নিরাপত্তা বাহিনী।
স্ট্রিপটি ভারতীয় সেনাবাহিনী, আসাম রাইফেলস এবং পশ্চিমবঙ্গ পুলিশ সহ রাজ্য পুলিশ বাহিনী দ্বারাও টহল দেয়। 1971 সালে বাংলাদেশ সৃষ্টির পর করিডোর দ্বারা সৃষ্ট নিরাপত্তা হুমকি হ্রাস পায়। করিডোরের অভ্যন্তরীণ হুমকি অনেক। করিডোর ব্যবহার করেছে বলে পরিচিত জঙ্গি গোষ্ঠীগুলির মধ্যে রয়েছে ইউনাইটেড লিবারেশন ফ্রন্ট অফ আসাম এবং ন্যাশনাল সোশ্যালিস্ট কাউন্সিল অফ নাগাল্যান্ড। একটি চীনা অগ্রগতির হুমকি এখনও ভারতীয় পরিকল্পনাকারীরা বিবেচনা করে। 130 কিমি এর চেয়েও কম একটি চীনা সামরিক অগ্রগতি ভুটান, পশ্চিমবঙ্গের অংশ এবং উত্তর-পূর্ব ভারতকে বিচ্ছিন্ন করে দেবে, যেখানে প্রায় 50 মিলিয়ন লোক রয়েছে।
1962 সালে ভারত ও চীনের মধ্যে যুদ্ধের সময় এই পরিস্থিতির উদ্ভব হয়। 2017 ডোকলাম ঘটনার সময় এই করিডোরের নিরাপত্তা হুমকি বৃদ্ধি পায়। চীনের সাতটি রাজ্য কেটে ফেলার সম্ভাবনা। ভারতের বাকি অংশ এবং এর সুদূর উত্তর-পূর্ব রাজ্যগুলির মধ্যে সমস্ত স্থল পরিবহন এই করিডোর ব্যবহার করে। রুটে একটি প্রধান ব্রডগেজ রেললাইন রয়েছে। সেন্ট্রাল অর্গানাইজেশন ফর রেলওয়ে ইলেকট্রিফিকেশনের সহায়তায় এই ডাবল-ট্র্যাক করিডোরের বিদ্যুতায়ন চলছে। উপরন্তু, পুরানো মিটার গেজ লাইন সম্প্রতি একটি 1.676 মিটার ব্রড-গেজ লাইনে রূপান্তরিত হয়েছে। শিলিগুড়ি জংশনকে পশ্চিমবঙ্গের উত্তর দিনাজপুর জেলার ইসলামপুরের সাথে বাগডোগরা হয়ে করিডোরে জাতীয় স্বার্থের একমাত্র বিমানবন্দর সংযোগ করে। এবং নেপালের সাথে অধিকারী, গালগালিয়া, ঠাকুরগঞ্জ, নকশালবাড়ি এবং তৈয়বপুর সীমান্তবর্তী শহর। ন্যাশনাল হাইওয়ে 10 শিলিগুড়িকে আসামের গুয়াহাটির সাথে সংযুক্ত করেছে।
Discussion about this post