বাংলাদেশের সঙ্গে ভারতের সংঘাত চরমে। আবারো বড় ক্ষতির মুখে বাংলাদেশের বাণিজ্য! ভারতের তরফ থেকে একটি অত্যন্ত সাহসী সিদ্ধান্ত নিতে দেখা গিয়েছিল। ভারতের তরফে জানানো হয়েছিল বাংলাদেশের পাট বা পাটজাত কোন দ্রব্য ভারতের ল্যান্ড পোর্ট এরিয়া ব্যবহার করে ঢুকতে পারবে না। আর এই সিদ্ধান্তের পর স্বাভাবিকভাবেই বোঝা গিয়েছে ভারত কোনভাবেই বাংলাদেশের সঙ্গে সম্পর্ক উন্নত করতে উদ্যোগী নয়। এছাড়াও বাংলাদেশকে তারা বোঝানোর চেষ্টা করেছে ভারতের সঙ্গে সমীহ করে না চললে তার ফল ভুগতে হতে পারে তাদের।
ভারতের বিদেশ মন্ত্রী এস জয়শংকর বারংবার বাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টা মোহাম্মদ ইউনুসকে মনে করিয়ে দিয়েছেন। ভারত বিরোধিতার ফল কি হতে পারে। অর্থাৎ সন্ত্রাসবাদ কোন স্বাভাবিক ঘটনা নয় তাও তিনি বুঝিয়েছিলেন ইউনুসকে। ভারতের বিদেশ মন্ত্রকের একের পর এক এই আগ্রাসী মন্তব্যের ফলে একটা বিষয় স্পষ্ট হচ্ছে যে যতদিন বাংলাদেশের ক্ষমতায় মোহাম্মদ ইউনুস রয়েছেন ততদিন ভারত বাংলাদেশ সম্পর্ক কখনোই উন্নত হবে না। আর এবার বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ বৈদেশিক বাণিজ্য অধিদপ্তর শুক্রবার গভীর রাতে বাংলাদেশের উদ্দেশ্যে একটি আদেশ জারি করে। সংবাদ সংস্থা পিটিআই জানিয়েছে, এই সিদ্ধান্তে দেশের সকল স্থল ও সমুদ্রবন্দর অন্তর্ভুক্ত, নহাভা শেভা ছাড়া বাংলাদেশি পাটপণ্য আমদানি কার্যকরভাবে নিষিদ্ধ। বাংলাদেশ থেকে পাট এবং সংশ্লিষ্ট ফাইবার পণ্য আমদানির উপর তাৎক্ষণিক নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছে ভারত, শুধুমাত্র একটি বন্দর মহারাষ্ট্রের নহাভা শেভা – প্রবেশ সীমিত করেছে, যা অন্যায্য বাণিজ্য অনুশীলন রোধ এবং দেশীয় পাট শিল্পকে রক্ষা করার লক্ষ্যে একটি পদক্ষেপ।
দুই দেশের মধ্যে ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য দ্বন্দ্বের মধ্যে এই নিষেধাজ্ঞাগুলি এসেছে। দক্ষিণ এশীয় মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল এর অধীনে, বাংলাদেশী পাট দীর্ঘদিন ধরে ভারতীয় বাজারে শুল্কমুক্ত প্রবেশাধিকার উপভোগ করে আসছে। তবে, কর্মকর্তারা জানিয়েছেন যে বাংলাদেশ থেকে ডাম্পিং এবং ভর্তুকিযুক্ত পাটজাত পণ্য, বিশেষ করে সুতা, ফাইবার এবং ব্যাগ আমদানি ভারতীয় পাট খাতের উপর বিরূপ প্রভাব ফেলেছে। ফলে দেশীয় পাট শিল্পের স্বার্থ রক্ষার জন্য এবং বাংলাদেশি প্রতিষ্ঠানের সাথে যোগসাজশে বাংলাদেশি রপ্তানিকারকদের দ্বারা ব্যবহৃত অন্যায্য বাণিজ্য অনুশীলনের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য, শুধুমাত্র নহাভা শেভা বন্দর দিয়ে ভারতে বাংলাদেশ পাট এবং পাটজাত পণ্য আমদানি সীমিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে বলে জানানো হচ্ছে ভারতের তরফে।
উল্লেখ্য, বিগত মাসগুলিতে বাংলাদেশি বাণিজ্যকে লক্ষ্য করে ভারতের এটি দ্বিতীয় বড় পদক্ষেপ। এপ্রিল মাসে, নয়াদিল্লি একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা প্রত্যাহার করে নেয় যা বাংলাদেশকে ভারতীয় স্থল শুল্ক স্টেশন এবং বন্দরের মাধ্যমে তৃতীয় দেশে রপ্তানি পণ্য পাঠানোর অনুমতি দেয়।
জিটিআরআই এর প্রতিষ্ঠাতা অজয় শ্রীবাস্তব বলেন, এই পদক্ষেপের ফলে ভারতে বাংলাদেশ থেকে ৭৭০ মিলিয়ন ডলার মূল্যের পোশাক রপ্তানির উপর প্রভাব পড়তে পারে – যা দ্বিপাক্ষিক আমদানির প্রায় ৪২%। গত বছর, আমরা তাদের কাছ থেকে ৬৬০ মিলিয়ন ডলার মূল্যের পোশাক আমদানি করেছি ভারতীয় মূল্যে যেটি প্রায় ৬৫০০ কোটি টাকা। আর এই পরিমাণ ক্ষতির সম্মুখীন এবার হতে হচ্ছে বাংলাদেশকে। যদিও বাংলাদেশে এর মূল্য আরো কিছুটা বেশি।
এছাড়াও পাটের পাশাপাশি, ভারত সম্প্রতি উত্তর-পূর্বাঞ্চলের স্থল ট্রানজিট পয়েন্টের মাধ্যমে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক, প্লাস্টিক, আসবাবপত্র এবং প্রক্রিয়াজাত খাবার আমদানি নিষিদ্ধ করেছে, যার ফলে কেবল কলকাতা এবং নহাভা শেভা বন্দরের প্রবেশাধিকার সীমিত হয়েছে।
Discussion about this post